Hari rabu kemaren kan tanggal merah, seharusnya aku bisa santai2 dan kencan sama Vanny bareng2 anak2. Namun kemaren jadi hari yg sangat melelahkan. Bayangin! PLN memutuskan aliran listrik dari jam 1/2 7 pagi sampe 1/2 4 sore. Katanya sih ada perbaikan gardu, cuman kok pas banget matiin listriknya jam 1/2 7 pagi (mungkin maintenance kali ya).
Gara2 mati listrik dari pagi itulah aku udah mulai repot. Harus siapin bensin minimal 10 liter buat Genset dengan pergi ke pombensin pake motor GL Max-ku yang ganteng, aku penuhin tengkinya dan sampe rumah aku sedot dan kumasukin jirigen. Emang harus gitu soalnya di pombensin yg bagus udah tidak menerima lagi pembelian bensin via jirigen. Melanggar peraturan? tau dah, yg penting gensetku harus jalan.
setelah acara sedot bensin selesai, terasa gak enak ni sama rem cakram si Maxi. Kok rasanya nggigit terus jadi ban repan rada seret. Ok, aku ambil kotak alat dari bagasi Si Vanny, dan aku bongkar sendiri roda depan. As dan Klaher masih bagus, dan cuman dikasih grease doang biar lancar, kemudian aku buka sekalian bagian penjepit rem cakram (tetanggaku bilang itu namanya kepala babi).
Modal nekat doang, aku copotin semua, termasuk kanvas rem, minyak rem juga kubuang dan kuganti dengan yg baru, dan semuanya kupasang lagi. Nah, herannya, ternyata susah juga nyari kevakuman sistem rem cakram ini. udah ku kocok2 berulang2 kok nda makan2 juga remnya. Lagi enak2 nya mikir, baru kepikiran harus beli bensin lagi ni buat ntar sore (jaga2 kalo mati lampunya lama). Nah pada saat ini pula bokap dateng laporan kalo gensetnya dia yg diwarung nasi bocor di bagian sambungan crankshaft yg ke dinamo. Mungkin karena kelamaan dipake (udah sekitar 4 jam-an genset dipake teru2san dan pada cuaca yg udah panas. Utak-utiklah sedikit liatin getset bokap, dan kekna harus dibawa lagi ke tukang reparasi.
Nah, back to story. Jam udah menunjukkan pukul 12 lewat 10 siang dan genset kumatikan dulu untuk isi bensin dan istirahat agar nda terlalu panas. Bagian sini apes dimulai. Aku nyalakan genset lagi dan ternyata lupa membuka kran bensin gensetnya. Genset nyala sekitar 3 menitan dan kemudian langsung mati lagi. Nah, setelah buka kran bensin, genset kunyalain dan herannya gak ada arus listrik yg keluar!!!
Panik bin sebel terjadilah! Usahaku benar2 tergantung dari listrik. tanpa listrik aku gak bisa jualan sama sekali. Mana hari libur lagi? mana ada reparasi yg buka? cuma daripada merenungi nasib aku naek si Maxi dan pergi ke reparasi berharap mereka buka. Alhamdulillah ternyata reparasi genset nda tutup!! Dan salah satu montirnya ternyata temen SMPku, si Edi Hermawan. Untuk ngejar waktu aku bawa salah satu montir mereka untuk benerin gensetku (gensetku 5000 watt, gede dan berat banget, ada di balkon lantai 2 dan kalo nurunin harus lewat tangga sempit. Butuh 5 orang buat bawa).
Kesalahan besarku, TIDAK TANYA2 SAMA SEKALI SOAL HARGA. Gensetku bisa diperbaiki di tempat dan diketahui bagian AVR nya yg jebol, harga AVR baru 350 ribu rupiah!! Kelihatannya aku di ketok ni sama montir. Cuma dengan alibi darurat dan hari libur terpaksa kumaklumi harga itu agar aku bisa jualan lagi.
Kekna hari kemaren itu rada buntung, andaikan ada untung dikit banget. Berita baiknya cuman 1, sistem rem cakram si Maxi tau2 bekerja normal. Mungkin karena dipake dan berguncang2 di jalan, minyak remnya bisa mengalir lancar dan rem berfungsi dengan baik.
